Milano, benessere, inquinamento e qualità della vita nel libro verità Milano da Morire
Un interessante libro è quello scritto da Luigi Offeddu e Ferruccio Sansa, si intitola Milano da Morire (Bur, 2007) e tratta in modo critico e completo della qualità della vita a Milano, della salute e del benessere dei cittadini.
Non stanno molto bene i milanesi, vedi alla voce depressione, vittima del traffico, qualità dell’ aria; eppure sono i più ricchi d’ Europa.
Il libro di Offeddu e Sansa descrive Milano come ex capitale morale, ex Milano-da-bere, ex passerella d’ Italia; il libro indaga sugli scandali, le paure, le speranze di una città inquinata, caotica, stanca ma che non si è ancora arresa.
Ecco alcuni dati e alcune notizie tratte dal libro Milano da Morire:
FUGA DA MILANO NEL WEEKEND: la media degli abitanti di Milano che lasciano la città durante il fine settimana è di 190 mila, 14 abitanti su 100 (centomila per raggiungere la seconda casa, 90mila per raggiungere il luogo di origine). Lascia la città il 30% degli abitanti del centro di Milano, il 10% della periferia. La velocità media delle automobili registrata sulla Milano-Serravalle rilevata il 23 Marzo 2007 è stata di 137 chilometri all’ ora.
FERRAGOSTO CITTA’ DESERTA: i milanesi che rimangono in città nella settimana di ferragosto sono 250-300 mila. I negozi di alimentari aperti sono il 15% (il 5% negli altri settori).
RICCHEZZZA E DISUGUAGLIANZA: il reddito medio pro capite nel centro di Milano è di 55 mila euro l’ anno, tra i più alti di Europa; ma nella zona periferica Niguarda scende a 20.136 euro
DEPRESSIONE DA INQUINAMENTO: i milanesi che si rivolgono ai centri di assistenza pubblica per disturbi ansioso-depressivi sono 80 mila, 55 mila donne, 25 mila uomini. Tra le cause l’ inquinamento che oltre a danneggiare i polmoni, danneggia anche il cervello. “Si sospetta fortemente che l’ inquinamento possa deprimere la produzione di sostanze necessarie alle funzioni nervose, come per esempio la vitamina D” (Claudio Mencacci, direttore del dipartimento di Psichiatria dell’ ospedale Fatebenefratelli).
COCAINA A MILANO: i milanesi tra i 15 e i 64 anni che hanno provato almeno una volta nella vita la cocaina sono 120 mila; i milanesi che l’ hanno sniffata nell’ ultimo anno sono 35 mila; nell’ ultimo mese 25 mila (dati relativi al 2007).
MORTI DA INQUINAMENTO: i milanesi morti per malattie legate all’ inquinamento atmosferico dal 1998 al 2003 secondo l’ Asl sono uno al giorno. Secondo l’ Università Bicocca sono due al giorno.
DATI ATM TRASPORTI PUBBLICI: l’ utile d’ esercizio dell’ Atm (l’ azienda milanese del trasporto locale) nel 2007 è stato di 58,5 milioni di euro (contro i 59 mila di Torino e i 61 mila di Roma). Dall’ Atm proviene la metà della liquidità del Comune di Milano, 724 milioni di euro, la più alta tra quelle delle metropolitane italiane. I dipendenti dell’ Atm trent’ anni fa erano 14.500 (di cui 3 direttori e 8 dirigenti). I dipendenti nel 2007 sono scesi a 8.552 (direttori e dirigenti si sono quintuplicati).
EFFICIENZA DEL TRASPORTO PUBBLICO: l’ età media degli autobus milanesi è di 5 anni (la più bassa di tutte le più grandi città italiane). Secondo l’ azienda il tasso di puntualità si aggira intorno al 99,5% sulle corse della metropolitana, 97,3% per i mezzi di superficie. L’ indice di affollamento della metropolitana è del 59%, sui mezzi di superficie del 44%. La velocità commerciale, comprese soste ai semafori e code, è tra gli 11,4 e i 14,3 Km/h (15,4 a Roma, 20 a Napoli, 17,2 a Torino).
SERVIZIO TAXI: i taxi in servizio ogni mille abitanti a Milano secondo un’ indagine commissionata da Altroconsumo, è di 2,1 (sono 8,3 a Londra, 9,9 a Barcellona). La somma dei tempi di attesa dei taxi nei parcheggi delle stazioni ferroviarie Centrale e Cadorna e all’ aereoporto di Linate è di 70 minuti (inferiore solo agli 82 minuti di Bologna e ai 78 minuti di Firenze).
INCIDENTI PER CICLISTI E PEDONI SU STRADA: i ciclisti milanesi coinvolti ogni anno in un incidente stradale sono il 7% del totale nazionale; i pedoni milanesi feriti ogni anno sono il 12% del totale nazionale (la popolazione milanese è il 2,3% di quella italiana). Milano è la città italiana in assoluto e in proporzione dove muore o è ferito sulla strada il numero più alto di pedoni e ciclisti (dati: Legambiente).
TRAFFICO: la velocità media di tutti i mezzi a motore a Milano è di 25,4 chilometri orari (spesso oscilla sui 10 chilometri orari). A Parigi è di 30,9 chilometri orari, a Londra è di 34,6 e a Berlino è di 30,1.
INVECCHIAMENTO: gli ultrasettantenni residenti a Milano sono 218.749 su una popolazione di 1.307.545 (nel 2004 gli ultrasettantenni erano 204 mila su 1.303.000 cittadini).
(A cura di Manuela Torregiani)
